目前已批量应用于锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂三元材料以及磷酸铁锂。但由于钴金属储量少，价格昂贵，因此成本高，而且作为动力电池安全性存在问题，为了降低成本采用金属锰代替金属钴，形成锰酸锂，但锰酸锂电池循环寿命短且高温环境下循环寿命更差（注：60摄氏度以上寿命降低一半）。

 

　　磷酸铁锂可克服前两者的缺点，并且不含钴等贵金属，原材料价格低且磷、锂、铁资源丰富，理论电容量大，循环寿命长，是锂电池中公认的最有发展前途的产品。

 

　　总体来说，我国磷酸铁锂的产业化发展与国际基本同步，目前国内部分产品的成本比国外同类产品要低，在性能、单位产能方面的差距并非遥不可及，但也该冷静的看到，国内目前尚未诞生真正的领军企业，行业缺乏原始创新技术，低端跟风模仿风气较盛，整体来看，磷酸铁锂材料行业处于产业化临界点之下。未来随着磷酸铁锂生产技术的不断完善，其市场前景依然为产业界所看好，除电动汽车、自行车、代步车和电动工具市场外，磷酸铁锂电池在风电、太阳能发电储能装置，矿灯电源和植入性医疗器械领域也有着广泛的应用前景。

 

　　根据业内专家的静态测算可以得出结论，磷酸铁锂电池在未来5-7年内，若根据10-20%的产品渗透率计算，国内仅仅在电动汽车、电动工具、电动自行车和电动代步车这4个领域就拥有大约150亿元的市场规模，其中磷酸铁锂材料本身占到电池成本的30%左右，对应约45亿元的市场规模，年需求量可望达到3万吨。

　　磷酸铁锂的热潮源于我国电动汽车弯道超车的梦想，在我国很多人都把磷酸铁锂作为锂离子电池最理想的正极材料。但近几年，市场却出现了一些不同的声音，讨伐磷酸铁锂的性能缺陷。作为媒体，我们不赞成人云亦云，因为技术的发展毕竟要求真务实，但我们认为，任何事物的发展都是在曲折中前进，随着技术的不断进步，通过适合的制备设备、制备工艺和元素惨杂的方法有机结合，相信磷酸铁锂定能冲破束缚，破茧重生。